Il Grande Cuore di TDMitalia
La comunità italiana degli appassionati di Yamaha TDM
 
Le modifiche di Orange Juice alla sua 850 [Tuning]

Queste sono le "piccole" modifiche che ho apportato all'estetica della mia 850:

RETROTRENO

  • Il codone posteriore apparteneva (il passato è d'obbligo) ad uno scooter (Aprilia SR) accorciato.
    Ho raccordato lo stesso con la sella con una giunta di circa 2,5 cm in vetroresina e ho creato le "prese d'aria" incurvando a caldo la plastica originale e bloccandola con delle staffe in alluminio successivamente "nascoste" con la vetroresina;
  • La luce posteriore di posizione, di stop e luce targa, l'ho realizzata ex novo con led ad alta luminosità dato che lo spazio disponibile era di solo 1 cm di spessore; le frecce sono integrate nella luce posteriore e colorate di rosso trasparente;
  • Il portatarga è fissato al telaio e realizzato con un profilo di alluminio;
  • Ho volutamente eliminato il parafango posteriore per "alleggerire" il retrotreno e valorizzare il "codone monoposto".
  • Dovendo rivestire la sella, dato che si era rotta in un punto a causa di un cacciavite... acc..., ho scelto due colorazioni diverse per distinguere la "seduta" dalla " carrozzeria". Approfittando dell'occasione ho fatto cucire le due righe arancioni sulla parte posteriore.


AVANTRENO

  • Ho aggiunto al parafango, preso in prestito da una Aprilia non meglio identificata, due prese d'aria per i dischi anteriori (con esclusiva funzionalità estetica) modificando.... sono un po' indeciso se dirlo... dei sottovasi in plastica (!!), inoltre ho traforato la parte superiore del parafango creando un'apertura triangolare che lascia intravedere il pneumatico;
  • Il puntale è realizzato letteralmente "piegando a mo' di tovagliolo" un pannello di alluminio da 8/10 di spessore, stuccato sulla giunta e integrato (così come le due fiancatine) con una retina in alluminio verniciata di arancione;
  • Il faro anteriore deriva da un Gilera Runner, fissato con una staffa realizzata ad hoc. Non vi pare che la curvatura del faro sia perfettamente consecutiva a quella del cupolino ?!?
  • Le frecce anteriori originali hanno lasciato il posto a 2 più piccole, ma presto... forse... saranno integrate nella parte laterale a punta del cupolino (avete presente le frecce dell'Honda Pantheon? Ecco qualcosa di simile);
  • I paramani sono della Acerbis completi della parte protettiva aggiuntiva... onestamente un po' cari, ma dopo aver girato parecchio ho trovato solo questi. Per montarli è bastato scaldare con una pistola per sverniciare la parte di fissaggio sul manubrio e "adattarla" (!!!) alle mie esigenze. Il risultato estetico, però, mi è piaciuto molto;
  • Ho realizzato il supporto in alluminio della strumentazione, dove ho aggiunto la grafica anche nei quadranti, esclusivamente x andare a coprire quel misero neoprene originale a vista;


COLORAZIONE

  • Tutti i pezzi li ho verniciati personalmente, facendomi realizzare (dopo numerosi tentativi) il colore appositamente.
  • La laccatura trasparente l'ho fatta eseguire ad una carrozzeria, che non mi ha fatto pagare niente..... esiste ancora brava gente!!
  • I particolari arancioni (pinze freni, pompa posteriore ed anteriore, corona tappo serbatoio, bloccadisco) li ho verniciati con una bomboletta.
  • Le righe arancioni le ho aggiunte per ultime tagliando delle strisce di vinile adesivo.

E POI.....

Se volete sapere cosa ho in mente per il futuro...

  • Pensavo di modificare lo scarico (dal rumore notoriamente da moto elettrica) realizzandone uno tipo BUELL sottomotore nascosto in parte nel puntale e con le due "bocche di scarico" laterali appena davanti al pneumatico posteriore.
  • Cambiare gli specchietti originali cosa già fatta ben 2 volte... ma si vede che a qualcuno piacciono proprio quelli non originali che monto.
  • Sistema d'allarme elettronico (vedi punto precedente).
  • Realizzazione nuovi supporti pedane posteriori in alluminio lavorato dal pieno.
  • Montaggio maniglia posteriore originale con supporti integrati per il bauletto senza l'uso della piastra GIVI (ma questo in parte l'ho già fatto).

e poi si vedrà........

NOTA: Credo che per qualcuno la moto possa essere un po' appariscente, ma che ci volete fare, io sono un tipo egocentrico... :-)

Saluti a tutti e se volete chiedermi qualcosa mandatemi pure una email a orange-juice@libero.it

Lamps....

Vista di 3/4 anteriore

Vista di 3/4 posteriore

Casco

Di fronte a 45°

Parafango anteriore

Particolare del codone

Particolare del cruscotto e strumentazione

Il puntale

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